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六、过热器管爆破事故
1. 过热器管爆破的现象
(1)  过热器附近有蒸汽喷出的响声或爆破声。
(2)  蒸汽流量不正常地下降  ,  且流量不正常地小于给水流量。
(3)  炉膛负压减小或变为正压  ,  严重时从炉门、看火孔向外喷汽和冒烟。
(4)  过热器后的烟气温度不正常地降低或过热器前后烟气温差增大。
(5)  损坏严重时  ,  锅炉蒸汽压力下降。
(6)  排烟温度显著下降  ,  烟囱排出烟气颜色变成灰白色或白色。
(7)  引风机负荷加大  ,  电流增高。
2.  过热器管爆破的原因
(1)  过热器管内壁结垢。由于锅水盐、碱浓度过高  ;  高水位运行时汽水分离不好  ,  蒸汽带水  ;  出现汽水共腾  ;  汽水  分离装置设计不合理或有破损  ,  分离效果不好  ,  使蒸汽带水  ,  在过热器管内结垢。这些原因造成过热器管壁温度升高  ,  导  致过热爆破。
(2)  过热器设计不合理。如过热器截面积过大  ,  管内蒸  汽流速过低  ,  使过热器蒸汽温度超过设计允许温度  ,  导致过  热器管壁温度超温  ,  产生蠕胀而爆破。
(3)  过热器结构不合理。如管距不均匀  ,  管间有短路烟气  ;  蒸汽导出、导人集箱的位置不对  ,  造成管内蒸汽流速不  ＇  均  ,  个别过热器管内流速过低  ,  对管壁冷却不够  ,  引起管壁  超温爆破。
(4)  燃烧不正常。如室燃炉火焰过长  ,  使过热器处烟气温度过高  ,  过热器长期超温运行  ,  管壁过热胀粗爆破。
(5)  在锅炉点火升压过程中  ,  炉内升温过快  ,  过热器处  烟温过高  ,  而过热器管内蒸汽量不足  ,  流速过低  ,  造成管壁  超温爆破。
(6)  过热器材质不合格。如高温过热器误用不耐高温的  低碳钢管  ,  使管壁温度超过钢材允许温度  ,  而产生过热蠕胀  爆破。
(7)  过热器被飞灰磨损  ,  管壁减薄。
(8)  管壁腐蚀减薄。如停炉或水压试验后  ,  未放尽管内  存水  ,  特别是垂直布置的过热器管弯头处容易积水  ,  造成管  壁腐蚀减薄。
(9)  产生蠕变。过热器运行时间已超过  10  万小时  ,  管壁长期处于高温下运行  ,  产生蠕变爆管。
3.  过热器管爆破的处理
(1)  过热器管轻微破裂  ,  可适当降低负荷  ,  在短时间内  维持运行  ,  此时应严密监视泄漏情况  ,  与此同时  ,  迅速启动  备用锅炉。若监视过程中故障情况恶化  ,  则应尽快停炉。
(2)  过热器管破裂严重时  ,  必须紧急停炉。  
七、省煤器管爆破事故
1.  省煤器管爆破的现象
(1)  锅炉水位下降  ,  给水流量不正常地大于蒸汽流量。
  (2)  省煤器附近有泄漏响声  ,  炉墙的缝隙及下部烟道门  向外冒汽漏水。
(3)  排烟温度下降  ,  烟气颜色变白。
(4)  省煤器下部的灰斗内有湿灰  ,  严重时有水往下流。  
(5  〉烟气阻力增加  ,  引风机声音不正常  ,  电机流量增大。
  2.  省煤器管爆破的原因
(1)  给水质量不符合标准  ,  水中含氧量较高  ,  在温度升高时分解出来腐蚀管壁。
        (2)  给水温度和流量变化频繁或运行操作不当  ,  使省煤器管忽冷忽热产生裂纹。
        (3)  给水温度偏低  ,  排烟温度低于露点  ,  省煤器管外壁产生酸性腐蚀。
        (4)  省煤器被飞灰磨损  ,  管壁减薄。
        (5)  管子材质不良或在制造、安装、检修过程中存在缺陷。
        (6)  设计不当或运行不当  ,  使非沸腾式省煤器内产生蒸汽  ,  引起水锤。
        (7)  锅炉启动时  ,  未开启旁通烟道  ;  元旁通烟道的省煤器  ,  再循环管未开启或再循环管发生故障  ,  使管壁过热烧坏。
        3.  省煤器管爆破的处理
(1)  对于不可分式省煤器  ,  如能维持锅炉正常水位时  ,  可加大给水量  ,  并且关闭所有的放水阀门和再循环管阀门  ,  以  维持短时间运行  ,  待备用锅炉投入运行后再停炉检修。如果  事故扩大  ,  不能维持水位时  ,  应紧急停炉。
(2)  对于可分式省煤器  ,  应开启旁通烟道挡板  ,  关闭烟  道挡板  ,  暂停使用省煤器。同时开启省煤器旁通水管阀门  ,  继  续向锅炉进水。烟、水可靠隔绝后  ,  将省煤器内存水立刻放  掉  ,  开启空气阀或抬起安全阀。如烟道挡板严密  ,  在能确保  人身安全的条件下可以进行检修  ,  恢复运行  ,  否则应停炉后再检修。